등록기자: 김창수
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2025년 1월 1일, 한반도 동해안을 따라 달리는 철도망이 전면 개통된다. 이번에 개통되는 동해선 포항~삼척 구간(166.3km)은 신규 노선으로, 이로써 부산(부전역)에서 강릉까지 총 363.8km 구간이 철도로 연결된다.
국토교통부는 이 사업에 총 3조 4,297억 원을 투입했으며, **포항~동해 172.8km 비전철 구간의 전철화(4,413억 원)**도 병행 추진 중이다.
하루 왕복 8회 ITX-마음… 4시간 50분 만에 부산~강릉 연결
동해선 개통과 함께 **신형 열차 ‘ITX-마음’**이 투입된다. 해당 열차는 시속 150km로 달리며, 부산~강릉 구간을 하루 8회 왕복 운행한다. 구간별 소요 시간은 포항~삼척 약 1시간 40분, 부산~강릉 약 4시간 50분이다.
이외에도 동대구~강릉 구간에 ITX-마음(2회)과 누리로(6회)가 운행될 예정이며, 2025년 말부터는 시속 260km의 KTX-이음이 투입되어 시간 단축이 기대된다.
동해안, 초광역 경제권 중심축으로 도약
이번 동해선 개통은 단순한 교통 인프라 확장을 넘어 동해안 초광역 경제권 구축의 기점이 될 것으로 기대된다. 특히 수소(울산, 포항, 동해, 삼척), 원자력(울진), 풍력(영덕) 등으로 구성된 ‘친환경 에너지 산업 벨트’ 조성에 속도를 더할 전망이다.
지역 간 여객과 물류 이동이 한층 원활해지며, **부산·울산·경북·강원 지역이 ‘일일 생활권’**으로 연결되는 기반도 마련된다.
문의: 010-4047-0087
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